12.99万元起的瑞虎8L来了，对比11.57万元起的新博越L，等等党白等了！

 如今的汽车市场整体购买趋势,已经逐渐在往国产车型倾斜,越来越多消费者不再迷信合资车,转而选择更有品价比的国产优质好车。另一方面,在能源类型选择上,虽说如今正处在新能源快速发展的大环境下,但依然有很多油车粉在坚守那一份独属于内燃机的浪漫,不少车企也在默默坚持打造很有竞争力的燃油车型,也算是一种车企和油车粉的双向奔赴了。

 那说到10万出头的国产燃油SUV,吉利新博越L、奇瑞瑞虎8系列是绕不开的两款经典车型,多年来都经历了多次的迭代升级。继新博越L 5月份焕新上市之后,瑞虎8L也于8月8日刚刚上市,这次我们就选取这两款SUV市场的热门车型,多维度大横评看看到底哪款车型才是同价位的不二之选。

 外观内饰对比,谁更“有里有面”?

 这个价位的车型,很适合作为年轻人的第一辆车或者家庭首购的选择。为了抓住年轻人的眼球,各家厂商也是不遗余力,在外观内饰设计上钻研时尚潮流的元素。但是潮流之间亦有差距,有的恰到好处,有的则多少显得有点简陋粗糙。在这一方面,新博越L的平衡就相当到位,外观内饰主打一个美学和科技感并存,同时还不失实用性。

 外观方面,新博越L动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感,与如今的“赛博青年”们格外契合。前后LED贯穿灯+发光LOGO的设计搭配双色车身悬浮车顶,晚上出街直接就是最靓的仔,而瑞虎8L无前贯穿灯设计,也无双色车身,在个性表达方面略逊一筹,除此之外,新博越L还拥有包括烟雨灰、天青蓝在内多达六种时尚色彩可选,而瑞虎8L目前只有黑灰等4种颜色可选,在车色选择上新博越L更能满足年轻人多元化的个性需求。

 内饰方面,新博越L内饰科技简洁,豪华大气,空调、后视镜调节等都是实体按键,瑞虎8L大部分功能都集中在一块屏幕上,实用性上新博越L略胜一筹。在座椅配置上,新博越L轻松岛副驾,打造越级舒适座舱,按30万级规格打造,前排座椅通风、按摩、加热、头枕扬声器样样俱全,而瑞虎8L这边即便上到14.99万元的两驱豪华版,也仅支持前排座椅加热通风。相比之下,新博越L在外观内饰上的创新性和诚意显然更足。

 智能驾驶辅助功能,谁缺谁尴尬

 随着消费者对出行体验的要求不断提高,越来越追求更加安全、‌高效、‌舒适的出行方式‌,智能驾驶技术的发展势不可挡。现在各家车企也都在不遗余力的卷智驾,来到这个领域的对比,新博越L堪称一骑绝尘,具体差距有多大,一张表告诉你。

 从表格里我们可以非常直观的看到,新博越L在智能驾驶辅助功能层面有着压倒性的优势。

 25.6吋AR-HUD巨幕显示,投射覆盖3车道,最远距离达38米。还能够显示5大类65项信息;全车道贴合AR,实现人车路的视觉协同,为用户提供沉浸式的驾驶体验。还有内置厘米级高精地图、自动泊车、遥控泊车、自动上下匝道等功能统统给到。

 最关键的是新博越L在这个价位给到了二三十万级新势力才有的NOA高阶智驾辅助,这项功能的幸福感,相信用过的人都有体会,用一句话来形容就是,只要用过就回不去了,以前高速上全神贯注开五六个小时长途累的筋疲力尽,有了高速NOA就会变得轻松很多,帮你放松手脚,‌减轻驾驶压力,长途出行从此不再压力山大。反观瑞虎8L这边智驾功能只是满足基本的L2级智能驾驶辅助,对于追求智能化的用户而言是一个硬伤。

 操控体验和三大件大比拼,谁开起来更加得心应手?

 操控体验和行驶质感的第一大来源,就是优秀可靠的架构。吉利引以为傲的CMA全球化架构,三大件与豪华车同源,天生好底子,让新博越L的机械素质媲美豪华品牌,兼顾操控和舒适。麋鹿测试成绩78km/h,百公里制动实测距离35.8米,达到赛车级表现,“刹得住”才能让驾控更加安全。中欧联合专业底盘调校,在瑞典、西班牙、中国等全球8大试验场测试,让底盘能适应更多路况,驾控品质更佳。在社交媒体平台上,可以看到众多新博越L车主表示驾驶感受良好,比德系舒适,比日系操控好。而瑞虎8L发动机、变速箱等三大件都是奇瑞自主新开发,市场销量方面的积累还比较薄弱,目前没有得到市场验证。

 值得一提的是,新博越L轴距达到了2777mm,长于定位中型SUV的瑞虎8L的2770mm,更长的轴距在车内空间感上会更有优势。反观瑞虎8L这边不乏担忧其轴距短,车身长,导致车身笨重行驶质感差的问题,驾控体验并无提升。

 在大家最关心的安全方面,新博越L一点都没偷工减料,毕竟安全是吉利造车的品质准则,全系标配航天级铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环,可谓良心满满。

 总结:

 这两款国产SUV都不错,最后,价格无疑是大家购车时最关心的一项,瑞虎8L售价高达12.99-17.49万元,中低配没有配备L2智能驾驶和全景天窗,即便是顶配也仅有L2级智驾,而新博越L在15万级就搭载了NOA高阶智驾,在驾控、智能、安全、整车三大件等方面领先瑞虎8L。其实买车这事如果纠结的话,跟着销量买准没错,吉利博越系列超过184万的累计销量,足以证明其品质已经受到广泛认可,同时也说明国产车正迅速扭转“买车首选合资”的固有印象,更多消费者开始选择国产SUV。如果你正在找一款10万级带高阶智驾功能的家用SUV,不妨进店试驾亲自对比,相信自有答案。